我国著名直升机专家，中国航空学会直升机专业委员会主任，曾获得国家技术发明三等奖，2002年被授予“叶戈尔·西科斯基”直升机研究奖，是我国获此殊荣的第一人。
陈一坚，中国工程院院士，飞机设计师，“中国飞豹之父”，FBC－1（飞豹）歼击轰炸机总设计师，何梁何利基金科学与技术进步奖获得者。陈一坚从事过飞机结构、总体、强度、机械系统、标准等专业的工作，为后来担任总设计师打下了坚实的基础。
陈光，教授。他除了在发动机结构设计教学、科研中孜孜不倦地工作外，多年来还广泛收集国内外有关军、民用发动机发展进程及研制中的经验教训，从发动机的零部件到结构总图，各类发动机可靠性、耐久性和维修性以及发动机的重大故障等资料，并进行深入分析研究，撰写了几十篇分析文章，为我国航空发动机结构设计、发展和使用以及发动机故障排故工作等，作出了突出的贡献，是航空发动机行业的知名专家。
1987年毕业于南京航空航天大学航空发动机专业，长期从事航空宇航推进系统的研究，先后数十次获得中国宇航科技基金奖一等奖；1991年被国务院评为作出突出贡献的博士学位获得者。
宋笔锋，西北工业大学飞机系教授，博士生导师，教育部“长江学者”特聘教授，2000年全国百篇优秀博士论文获得者。主要从事飞机多学科设计优化与顶层决策技术、微型飞机设计、高生存力技术及可靠性、维修性及保障性工程的研究。
贾贵山，北京天文馆副研究员。毕业于北京师范大学天文学系，长期从事天文学科普及研究工作。他对恒星及变星观测、恒星物理等有专门论述。著有《太阳系》、《恒星大世界》、《探索行星彗星》、《揭开星体之密》、《哺育生命之星》等五部天文学科普著作。
杜升云，北京师范大学天文学教授，发表多篇学术论文。
1977年南京大学地球科学系毕业，1981年于中科院研究所毕业，现任中科院遥感信息科学开发实验室主任、研究员、博士生导师，863计划第五届专家组组长，出版专著8部，发表论文140多篇，多次荣获国家科技进步奖，中科院自然科学奖和中科院科技进步奖，863计划突出贡献奖获得者，被评为中科院及国家有突出贡献的中青年专家、全国先进工作者。
1947年出生，1970年毕业于兰州地质地理系，1992年获兰州大学地理科学系博士学位，曾在南极进行过长达一年多的科学考察，是第一位徒步穿越南极洲的中国人，现任中国气象局局长。
中科院研究生院教授、国家天文台学术委员会主任、中国天文学会理事。
欧阳自远，著名天体化学与地球化学家，中国月球探测工程首席科学家，被誉为“嫦娥之父”。2014年11月，为弘扬欧阳自远的学术贡献和科学精神，将一颗由国家天文台施密特CCD小行星项目组于1996年发现并获得国际永久编号第8919号小行星，被命名为“欧阳自远星”。
李文华，中国工程院院士、生态学和森林学家。长期致力于森林生态和资源生态工程的研究：专著《西藏森林》填补了地区空白，为高原森林保护与合理利用起到了奠基作用；建立了高原森林、草地和农田生态系统优化模式，成为区域可持续发展的重要基础。
